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웨이퍼에 웨이퍼범핑 플럭스 적용

Monday, September 23, 2013

지난 번 저는 거칠고 추하고 도금된 땜납 범프를 그 다음의 증착 공정에서 신뢰할 수 있는 플립칩 접합부를 형성하기 위해 필요한 저산화물, 공면 범프로 전환하는 수단으로서 웨이퍼범핑 플럭스를 사용하는 것을 간략히 소개한 적이 있습니다. 이러한 플럭스가 산화물을 제거하기 위해서는 산화물을 제거할 수 있는 올바른 위치에 충분한 플럭스를 유지하는 것이 중요합니다. 일반적으로 스펀온 웨이퍼범핑 플럭스의 경우, 플럭스 두께는 다음과 같은 중요한 요인을 포함하는 여러 가지 상이한 요인의 상관관계에 기인합니다.

· 웨이퍼의 최초 플럭스 양

· 회전 속도

· 플럭스 점성

· 온도

휠을 수학적으로 다시 개발할 필요는 없습니다. 포토레지스트 적용을 위한 모델이 이미 존재하며, 이는 뉴턴 유체와 흡사하거나 거의 뉴턴 유체이기 때문입니다. 올해 마리아 더햄과 저는 여러 컨퍼런스에서 이 모델에 관해 논의했습니다.

이론적인 모델의 경우, 다양한 가정은 다음 내역을 포함합니다.

· 범프 / 돌출부가 없는 평판 웨이퍼

· 200mm 웨이퍼

· 웨이퍼는 완전 원형입니다(노치 무시함)

· 웨이퍼의 중심은 척입니다

· 주변 조건의 영향 없음(T, %RH, 현장 공기 속도 등)

2013(참고 1)의 논문에서 자세히 설명된 대로 일반 회전 코팅 이론 방정식이 모델의 기반으로 사용되었습니다.