Les véhicules autonomes sont à un horizon encore plus lointain
Les amis,
Les lecteurs de ce blog se souviendront que j'ai été sceptique quant à l'apparition de voitures à conduite autonome à court terme. Je suis encore moins optimiste aujourd'hui. Un article récent étaye mon point de vue. Les humains font tellement de choses sans effort que les capteurs et les ordinateurs ne peuvent pas les reproduire.
Par exemple, supposons qu'il y ait cinq personnes à un carrefour de rues. Ces personnes expriment sans parler des intentions que d'autres humains peuvent facilement comprendre. S'ils se parlent et ne sont pas tournés vers la rue, un humain conclut à juste titre qu'ils n'ont pas l'intention de traverser. S'ils font face à la rue et regardent la circulation, un être humain s'attend à ce qu'ils aient l’intention de traverser. Cette intuition dépasse de loin la capacité d'interprétation de toute IA et il en sera ainsi pour des décennies à venir.
Les véhicules autonomes sont généralement trop conçus pour ne pas provoquer d'accidents. Par conséquent, si un piéton tend la main en direction de la route pour faire signe à une voiture autonome, dans certains cas cette voiture s'arrêtera. Alors qu'un humain estimerait que ce piéton ne fait que s'amuser ou se comporte amicalement.
Avec toutes ces nouvelles informations, l’affirmation d’Elon Musk que Tesla aura une voiture sur la route en 2022 sans volant est difficilement crédible.
À vrai dire, les voitures à conduite autonome dans des conditions contrôlées, telles qu'un faible trafic, des itinéraires bien balisés, par beau temps, seront plus courantes dans la décennie à venir. Cependant, un véhicule autonome qui puisse passer me prendre dans mon allée de 60 mètres mal balisée, sur une route de campagne non balisée du Vermont, et me conduire ensuite au terminal C de l'aéroport Logan de Boston, c’est à un avenir de plusieurs décennies.
Donc, si vous connaissez quelqu'un qui envisage de devenir chauffeur de camion, je pense que cette carrière continuera d'être fructueuse pendant longtemps. Et même, ceux d'entre nous qui fabriquent des produits électroniques peuvent se consoler du fait que les véhicules autonomes auront besoin de beaucoup plus d'électronique que ce qu’on avait prévu à l'origine.
Merci,
Docteur Ron
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