Los vehículos autónomos están aún más lejos en el tiempo
Amigos,
Los lectores de este blog recordarán que he sido un escéptico respecto a que los coches autónomos se hicieran populares a corto plazo. Hoy soy aún menos optimista. Un artículo reciente apoya mi perspectiva. Los humanos hacen muchas cosas sin esfuerzo que los sensores y las computadoras no pueden duplicar.
Por ejemplo, supongamos que hay cinco personas en una esquina. Estos individuos comunican no verbalmente sus intenciones de manera que otros seres humanos la entiendan fácilmente. Si están hablando entre ellos y no de frente a la carretera, cualquier ser humano puede concluir con razón que no están pensando en cruzar. Si están de frente a la carretera y mirando el tráfico, cualquier ser humano pensaría que tienen planes de cruzar. Esta intuición va mucho más allá de la capacidad de cualquier IA para interpretar y se desarrollará durante las próximas décadas.
Figura 1. Un humano reconoce que estos estudiantes no están pensando en cruzar la calle. Figura Fuente.
Por lo general, los vehículos autónomos están diseñados para no causar accidentes. Por lo tanto, en algunos casos, si un peatón alza la mano en una carretera para saludar a un coche autónomo, el coche se detendrá. Mientras que un humano reconocería que la persona simplemente se hace el tonto o es amigable.
Toda esta nueva información hace que la afirmación de Elon Musk de que Tesla tendrá un coche en la carretera en 2022 sin un volante, sea difícil de aceptar.
Para ser justos, los coches autónomos en condiciones controladas, como el tráfico bajo, las rutas bien marcadas, con buenas condiciones de tiempo, se volverán más comunes en la próxima década. Sin embargo, un vehículo autónomo que pueda recogerme en mi camino mal marcado de 200 pies, que se deriva de una carretera rural sin marcar en Vermont, y luego me lleve a la terminal C en el aeropuerto Logan de Boston está a muchas décadas de distancia.
Así que, si conoce a alguien que quiera ser camionero, siento que esa seguirá siendo una carrera fructífera durante mucho tiempo. Además, aquellos de nosotros que fabricamos electrónica podemos consolarnos con el hecho de que los vehículos autónomos necesitarán mucha más electrónica de lo que se pensaba originalmente.
Saludos,
Dr. Ron
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