Amélioration des essais de fiabilité SIR

Les essais SIR (Surface and Insulation Resistance testing = essais de résistance d'isolation de surface) existent depuis un certain temps. Pourquoi ? (consultez ce blog !) Et pourquoi voudrions-nous utiliser des essais encore plus exigeants que la norme actuelle J-STD-004B ?

Eh bien, sur les assemblages de cartes de circuits imprimés, quelles que soient les performances d'un alliage de soudure soigneusement sélectionné et très fiable, cela ne veut pas dire grand-chose si le courant électrique circule aux endroits où il ne devrait pas circuler. Cette situation peut se produire de façon importante lors d'un court-circuit, lorsque le métal se retrouve là où il ne devrait pas être (causé par une dendrite, une barbe d'étain ou une bille de soudure), mais ça peut être plus subtil que ça. Un court-circuit causé par un métal peut avoir une TRES faible résistance, mais le résidu de flux seul peut être conducteur(ne serait-ce qu'un peu) ce qui réduit la résistance et nuit aux performances.

Ok, donc nous avons des flux sans nettoyage conçus pour être non-conducteurs. Nous avons des recommandations de procédés pour ces flux afin d'aider les fabricants à utiliser ces flux. De plus, nous disposons de l'essai SIR J-STD-004B pour prouver qu'après avoir utilisé les procédés recommandés, la résistance électrique des flux reste très élevée (plus de 100 MΩ). Alors, quelle est cette version "améliorée" de l'essai SIR ?

Pourquoi testons-nous à nouveau dans les conditions les plus difficiles ?

• Nous testons les matériaux à haute fiabilité tels que Indium8.9HF sous deux conditions environnementales différentes car nous devons garantir de bonnes performances dans une large gamme de conditions de température et d'humidité. Bien que 40 °C soit une température plus "réaliste" pour la plupart des applications électroniques, des composants électroniques à haute fiabilité peuvent être requis pour survivre à des températures beaucoup plus élevées. La condition environnementale 85 °C/85 % HR provient de la conception antérieure de l'essai J-STD-004A.
• Prolonger la durée de l'essai SIR à 1000 heures est essentielle pour l'électronique avec de longues durées de vie prévues, en particulier l'électronique automobile. En prolongeant la période d'essai jusqu'à 1000 heures (6 semaines !), nous pouvons être sûrs que les performances ne changent pas avec le temps. De plus, le temps supplémentaire nous permet de confirmer qu'il n'y a pas de réactions tardives.
• Des espaces plus petits entre les lignes conductrices signifient qu'il est plus facile pour le courant de circuler entre les trajectoires. Alors que les composants sont devenus de plus en plus petits avec les années, nous devons garantir que nos véhicules de flux peuvent relever ce défi.
• Les essais à des tensions élevées sont très importants lorsqu'il s'agit de nouveaux assemblages tels que ceux utilisés pour les véhicules électroniques  qui utilisent des tensions plus élevées pour l'électronique vitale.
• Enfin, le simple fait d'avoir une norme de réussite plus élevée peut fournir la tranquillité d'esprit et une plus grande marge de manœuvre lors de la conception en vue d'une fiabilité élevée.

Si vous avez des questions sur les performances et les essais SIR, n'hésitez pas à me contacter ou toute personne de l'équipe d'Indium Corporation.