Pruebas SIR mejoradas para la confiabilidad

Las pruebas SIR —Pruebas de resistencia y aislamiento de superficies— han existido durante un tiempo. ¿Por qué? (¡Eche un vistazo a este blog!) Y ¿Por qué desearíamos tener pruebas que son aún más desafiantes que el estándar actual J-STD-004B?

Bien, en los PCBA, la importancia del rendimiento de una aleación de soldadura cuidadosamente seleccionada y altamente confiable, no es muy alta si la corriente eléctrica pasa por lugares por los que no debería pasar. Esto es, a grandes rasgos lo que sucede en un "cortocircuito" cuando el metal termina donde no debería (causado por una dendrita, un bigote de estaño, o una cuenta de soldadura), pero puede ser más sutil que eso. Un cortocircuito por metal puede tener una resistencia MUY baja, pero el residuo de fundente por sí solo puede ser conductor, aunque solo sea un poco, lo que reduce la resistencia y perjudica el rendimiento.

Bien, así que tenemos fundentes no limpios que están diseñados para no ser conductores. Tenemos recomendaciones de procesos para esos fundentes para ayudar a que los fabricantes los usen. Y, tenemos la prueba J-STD-004B SIR para demostrar que después de usar los procesos recomendados, la resistencia eléctrica de los flujos se mantiene muy alta (más de 100 megaOhmios). Entonces, ¿qué es esta versión "mejorada" de la prueba SIR?

¿Por qué probamos de nuevo con condiciones más desafiantes?

• Probamos materiales de alta confiabilidad como Indium8.9HF con dos condiciones ambientales diferentes porque necesitamos garantizar un buen rendimiento en una amplia gama de condiciones de temperatura y humedad. Si bien 40 °C es una temperatura más "realista" para la mayoría de las aplicaciones electrónicas, es posible que la electrónica de alta confiabilidad requiera sobrevivir a temperaturas mucho más altas. La condición ambiental de 85 °C / 85% RH se extrae del diseño de prueba anterior J-STD-004A.
• Extender el tiempo de prueba SIR a 1000 horas es fundamental para la electrónica de la que se espera una larga vida útil, en particular la electrónica automotriz. Al extender el período de prueba a 1.000 hrs (¡6 semanas!), podemos asegurar que no hay cambios en el rendimiento a lo largo del tiempo. Además, el tiempo extra nos ayuda a confirmar que no haya reacciones tardías.
• Los espacios más pequeños entre las líneas conductoras significan que es más fácil que la corriente se filtre entre las trazas. A medida que los componentes se han vuelto cada vez más pequeños a lo largo de los años debemos asegurar que nuestros vehículos de fundente puedan enfrentar ese desafío.
• Las pruebas con voltajes más altos son muy importantes cuando hay nuevos ensamblajes, como los de vehículos electrónicos que usan voltajes más altos para electrónica de misión crítica.
• Y finalmente, simplemente tener un estándar de aprobación más alto puede proporcionar tranquilidad y una mayor ventana de proceso al diseñar para una alta confiabilidad.

Si tiene alguna pregunta sobre el rendimiento y las pruebas de SIR, comuníquese conmigo o con cualquiera del equipo de Indium Corporation.