Lotpastenzuverlässigkeit für die E-Mobilität

Es geht nicht nur um lustige und hilfreiche Infotainment-Systeme – Fahrzeuge der nächsten Generation haben Wechselrichter und Batteriemanagementsysteme, die eine unglaubliche Zuverlässigkeit erfordern, damit das Fahrzeug fährt und die Insassen sicher sind. Die eMobility-Technologie ist ein komplexes Puzzle. Die Lotpaste mag nur ein kleiner Teil sein, aber es einer, den wir nicht übersehen sollten. In jedem Elektrofahrzeug steuern Leiterplatten die für den Betrieb notwendigen Komponenten und Systeme. All das wird von Lotpaste zusammengehalten.

Worauf achten wir in Bezug auf die lebenslange Zuverlässigkeit und Sicherheit von Lotpaste in Elektrofahrzeugen?

• Elektrofahrzeuge erfordern elektrische Zuverlässigkeit. Es gibt verbesserte Tests für Lotpasten-Flussmittel, um Kriechströme oder andere schwerwiegende Probleme in Bezug auf kleine, fein bedrahtete Komponenten und Muster in verschiedenen Umgebungen und Spannungsbedingungen zu vermeiden.
• Komponenten, die hohen Strömen und Spannungen standhalten, bewältigen auch Bereiche mit hoher Hitze. Lotlegierungen sind nicht nur ein Weg für den Strom, sondern müssen auch der Hitze widerstehen können.
• Apropos Lotlegierungen und Wärme – die mechanischen Belastungen infolge von Wärmeausdehnung und Abkühlung summieren sich über die Lebensdauer eines Fahrzeugs.

Bevor ein Fahrzeug seine Lebensdauereigenschaften unter Beweis stellen kann, ist die Lotpasten-Werkstoffkunde auch für die Zuverlässigkeit bei der Leiterplattenherstellung von entscheidender Bedeutung. Gut ausgeführte Lotpaste verhindert Defekte.

• Unkontrolliert können bestimmte Materialeigenschaften wie Verzug beim Reflow-Prozess zu einer echten Herausforderung werden. NWO-Fehler (Non-Wet-Open), bei denen die gesamte Lotpaste durch Verzug von der Leiterplatte abgehoben wurde, ist ein wachsendes Problem. Flussmittel mit höherer Aktivität oder Oxidationsbarrieren können dazu beitragen, NWO-bedingte offene Schaltungen zu vermeiden.
• Bei der Sicherstellung der Flussmittelverträglichkeit mit einem bestimmten Prozess sind einige Prozessbedingungen spezieller als andere. Ein Vakuum-Reflow-Verfahren ermöglicht eine extrem niedrige Void-Bildung – aber um dies ohne Lot- und andere Spritzer zu erreichen, müssen sowohl der Prozess ALS AUCH die Paste berücksichtigt werden. 

Ein Elektrofahrzeug ist ein massives, extrem zuverlässiges System aus miteinander verbundenen Computern. Wir bei der Indium Corporation verstehen die Zuverlässigkeitsanforderungen in Bezug auf Autos, die Elektrifizierung und Computer – wir können helfen. Wenden Sie sich an mich oder an eines der weltweiten Teams der Indium Corporation, wenn Sie Beratung und Unterstützung bei der Lotpaste oder Leiterplattenbestückung benötigen.