솔라 모듈 조립에 사용되는 L형 버스 리본의 이점

그래요, 내가 틀렸던 걸 인정할께요…저는 L형 버스 리본에 관한 편견을 갖고 있었습니다. “계속 풀려 나오는 리본을 그냥 사용하면 왜 안되는가?” 반가운 소식은 제 방식에 오류가 있는 것을 알게 되었고, 또 L형 버스 리본이 이제 시장에 나와 있다는 것입니다.

외견상으로, 기능적으로, 그리고 실질적으로도 – 저는 솔더 코팅된 동 리본에 대한 이견이 없습니다. 이제 이 제품과 대체품을 비교해 보겠습니다(코너에 직선의 리본을 굽히고/접거나 또는90° 각도로 두 개의 리본을 솔더링):

외견상으로

대체품과 비교할 때, L형 리본은 쎅시하게 보입니다. (버스 리본을 이런 방식으로 얘기하리라곤 생각치 못했었습니다.) 이 제품의 9mm 반경은 모듈의 모든 코너가 균일하고 스무스한 모습을 갖게 합니다. 

기능적으로

저희는 내부의 선단에 주름이 잡히지 않게 하거나, 또는 외부 선단에서 섹션이 겹치는 부위를 줄이면서 리본을 구부리는 방법을 개발했습니다. 이들 L형 리본들은 스무스하기 때문에 전류를 더 효율적으로 보낼 수 있고 적층에서 더 얇은 프로필을 갖을 수 있는 이점이 있습니다.

실질적으로

솔더링 공정을 조립 준비가 된 단일 파트로 대체할 수 있습니다.

저는 이제 사용할 준비가 끝났습니다. 이 제품에 대한 추가적인 정보가 필요하시면 연락 주세요.

~Jim

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